Bonzsur,


Sex69 irta:
>>>
Alkatresz, meg tamogatas szempontjabol a Nissan a 
legrosszabb, de Ok ki is akarnak vonulni az orszagbol. 


Hacsak nem a Summit Motorsnal vagy akkozeli kereskedesben 
dolgozol, nem tudom, honnan szedted az infot. IMO 
gyakorlatilag pont az ellenkezojet tervezik kozeptavon.


Egyebkent a japan alkatreszekrol irt eszmefuttatas tenyleg 
igy van, csak nagyon sok meg a sztereotipia (Opelsosekopel 
jelleguek... :-), lesz meg 5-10 ev, mire megvaltozik. A 
park novekedese/novelese az egyetlen modszer ennek 
gyorsitasara. Sajnos viszont a japan autok arpolitikaja 
(meg az Europaban gyartott modellek eseten is) nem tul 
koherens az eur modellekevel. Keves japan-fanatistabol 
megelni egy ekkora orszagban nem egy eletbiztositas... 
Persze lehet, hogy sok cegnel presztizskerdes csak az ossz-
europai jelenlet (a Nissan pont nem ez).


djtiszy

Sziasztok!

Kerdesem: kinek milyen tapasztalatai vannak sportkipufogokkal kapcsolatban?
Engem foleg OPEL illetve VW-re utolag (nem gyarilag) szerelt sport kipufogok
erdekelnek. Kinek van, mennyiert vette, mennyit dob a motor teljesitmenyen?
Maganba is johet, de szerintem tobbeket erdekelhet a dolog...

Udv! GERI

--Boundary_(ID_NNQwWj478Y80TOgKgkFTPA)
Content-type: text/plain
Content-transfer-encoding: 7BIT

Check out ABC University's online computer training courseware.

Get access to certification classes for 1 year for as low as $125.00
per year.

Learn Word, Excel, Unix, Oracle, Java, or Networking for pennies a day.

Take Free classes
http://www.wbcnet.net/signon1.htm

Check out course catalog
http://www.wbcnet.net/dpec/webpromo/catalog/contents.htm

Visit ABC University:
http://www.abc2learn.net






--Boundary_(ID_NNQwWj478Y80TOgKgkFTPA)--

On Wed, 2002-07-24 at 11:54, zsolt.wimmer--visionobjects.com wrote:
> es ilyenkor szuletnek a felmosovodor nagysagu korforgalmak, ahol
> a kozepso kerek (a forgalomtol elzart) resz atmeroje nem tobb, mint
> 1 meter, ugyanis egyszeruen nem fer el nagyobb.
>     En leginkabb a kamionosokat sajnalom ilyenkor, mert szerencsetlenek
> igen nehezen, vagy egyaltalan nem tudjak bevenni ezeket a szuk
> korforgalmakat. Varosban ez meg nem is lenne nagy baj (ne jojjon

Elvileg a kresz gondolt erre es ugy fogalmaz hogy lakott teruleten kivul
a korforgalom kozepso resze kotelezoen athatolhatatlan gepjarmu szamara.
Varosban epithetnek olyant amelynek a kozepe egy athajthato megemelt
resz es a nagy jarmuveknek joguk van rahajtaniuk ha maskepp nem tudnak
vegigmenni.

> be), de a szomszedos ipari park is tele van veluk, ahova ertelemszeruen
> be kell menniuk.

Hat ez tenyleg nem tunik esszerunek:( Foleg hogy ha nem szamit lakott
teruletnek, akkor nem is szabalyos...

>     Egyszoval remelem a magyarok tobb esszel fogjak a korforgalmakat
> epiteni, mint a franciak, mert alapvetoen ez egy nagyon hasznos
> talalmany.

Gyere el hozzam, itt a kornyeken esszerubbek:) Ne felejtsd el hogy ezek
az utak a helyi onkormanyzat hataskorebe tartoznak igy lehet hogy egy
rossz korzetet fogtal ki (vagy en egy jot:).

Udv, Sandor

AUTO #1529 <sex69=freemail.hu> irta:
> Hradec Kraloveban ismeros valaki. Ha egyaltalan igy kell irni
> ezt a szep nevu :-) varost. VIII 31 - IX 01 -re kellene szallas, meg
> kajalasi lehetoseg. Repulonap lesz, es valoszinuleg kimegyek. 

Nehany szallashelyet kigyujtottem, ime a weboldalak cimei:
http://www.alessandria.cz/english/default.htm
http://www.cernigov.cz/english/default_eng.htm
http://www.hyperlink.cz/svaty_jan/
http://www.hotelovydum.cz/eindex.html
http://www.hfc-hk.cz/
http://www.penzionpetr.hk.cz/
http://www.penzionujana.hk.cz/
http://www.hradeckralove.cz/firmy/penzion_uno/gbr.htm
http://www.hradeckralove.cz/firmy/villa_vlasta/index.htm

Kozeli kempingek, ahol bungalowk is vannak:
http://www.camp-milovice.cz/camp/index.htm
http://kempujici.netopyr.cz/camping.php?akce=camp&id=205

Ha mar ott vagytok, nezzetek meg a "Giant" Akvariumot is!
(ez a jelzo valoszinuleg azert tulzas, de nem en talaltam ki ;-)
http://www.obriakvarium.cz/englin/engwelc.htm

Udvozlettel,
Lazar Peter

> Felado :  [Hungary]
>GYORSSZERVIZEK
>** Volt-e mar valaki ilyenben? Itthon: Autonet, AutoExpress
>** Kulfoldi HIXes barataink mit tapasztaltak a vilagban?
En haromszor vittem el a kocsit egy futomuvel, gumikkal es
kipufogorendszerrel foglalkozo ceghez ( a nevere mar nem emlexem).
Mindket alkalommal futomubeallitas, es centirozas (ill. az egyik alkalommal
volt gumijavitas, masodszor meg ket gumi csereje)
Minden alkalommal visszavittem a kocsit, hogy csinaljak meg rendesen, mert
nem kozepen all a kormany egyenes kerekeknel, es kulonben is raz 80 mph
folott.
Masodszorra mindig korrektul megcsinaltak :-o
A gumicserenel megprobaltak lebeszelni arrol, hogy ket gumit csereljek
(csak amikor nagyon eroskodtam, hogy egyreszt europaban - ahova hamarosan
megyek nyaralni - kotelezo az azonos minta egy tengelyen, masreszt mashogy
nem szeretem ha mashogy viselkedik a ket oldal, foleg nem kormanyozott
kereken, akkor hagytak ram, egyhe "na jo, ha a kedves ugyfel ilyen simlis,
akkor nem eroskodunk, hogy kevesebbol is meguszhatja" pillantassal a
szemukben).
Szoval viszem oda a kocsit meg, mert pofatlanul kozel vannak :-), de nem
vagyok veluk megelegedve.

>Csereltetnetek olajat a 4+ eves autoitokon?
En nem szexervizbe hordom a volvot eves szervizre, mert azok egyreszt
ketszer annyiba kerulnek, masreszt nem szerelnek a kocsit, hanem
kicserelnek azt :-o.

> Felado : Hunter
>Na, most megfigyeltem, egy normal korforgalomban nekem is minimum
>180 fokot kell forditanom a kormanyon, de 270-nel tobbet sosem.
Nekem valahol 90 es 180 fok kozott kell forditani, ritkan nagyobbat.

> Felado :  [International]
>En leginkabb a kamionosokat sajnalom ilyenkor, mert szerencsetlenek
>igen nehezen, vagy egyaltalan nem tudjak bevenni ezeket a szuk
>korforgalmakat. Varosban ez meg nem is lenne nagy baj (ne jojjon
>be), de a szomszedos ipari park is tele van veluk, ahova ertelemszeruen
>be kell menniuk.
Az angol kereszben benne van, hogy kotelezo a kozepso fehet pacnit
megkerulni, kiveve, ha kamionnal vagy, akkor atmehetsz rajta.
Viszont az autosok 80%-a ugy erzi, hogy neki bizony kamionja van (meg ha
segedmotor is az a kamion) :-), es kozepen athajt rajta... (persze csak 
ha
nem ultettek fat a kozepere, meg nincs betonkerites rajta :-) )

A'kos


_____________________________________________________________
Ingyenes Email ---> http://Hungary.ORG

_____________________________________________________________
Promote your group and strengthen ties to your members with 
 by Everyone.net  http://www.everyone.net/?btn=tag

Ugyan a lapot valamiert nem tudtam elerni, de egy ex kollegam is epitett
egy kit-autot: http://www.n-hatton.demon.co.uk/Westie/latest.htm
(Westfield). En is gondolkodtam/om hasonlo projekten, de nincs meg a kello
batorsagom es garazsom.

Akos

Sziasztok AUTOsok!

> djtiszy: PointS es a gyorsszervizek:
> ** fokent gumis ceghalozat
> ** sajat markaju abroncs bombajo aron (175/65R14 9400 Ft)
> ** nyeremenyakciok
> Ti elmennetek?
> Vennetek?
> Csereltetnetek olajat a 4+ eves autoitokon?
Nekem (illetve a PUG-nak) pont ez a meret kell.
Mit lehet tudni errol a gumirol? Gyarto? Jo? Teszteredmeny?
Az olajcserelesi hajlandosaghoz egy-ket adatot nem artana
megtudni a tarsasagrol, pl: oradij, felhasznalt anyagok es
munkavegzes minosege, rugalmassag, stb...

> Sex69: Egy eve tortent 
> ...Volt meg szo egy komolyabb paksi latogatasrol is.
Ha a szervezes a kivitelezes szakaszaba jutna es lenne
igeny egy eromulatogatasra, ebbe be tudnek segiteni...
Szoval akkor lesz PaksHAT2? Az 1-rol lemaradtam :-(

>axel.robitz: Saxo 
> : Pillanatnyilag a Citroen Saxoval szemezgetek nagyon. ...
> kis motor (1124 cm3) (=alacsony kotelezo, 
>alacsony fogyasztas?).
> nasfay: Saxo 
>  Hogy olcso, az tulzas ;) De nem rossz kiskocsi. Egy baratom 
> kb. fel eve vett egyet vadiujan, bar 1.5D motorral. 
Es mit szolnal az 1360-as motorhoz?
75 paci, klimat mar elbirja, nem sokkal fogyaszt tobbet 
az 1.1-esnel. Sogorom 206-osaban 1.1-es van, az en 
Partneromban  es anyosom aut. valtos 206-osaban 1.4-es. 
Eleg tisztessegesen mozgatja oket, bar a Partnernal, ha tele 
van, neha kevesnek erzem. Nomeg ekkor kajal is rendesen.
Bar a Saxonak a 106-os a parja, ha klimat is akarsz, meg
neha megpakolva eloznel is, en az 1.4-est ajanlanam.
Nagyon reklamozzak az 1.4HDI-t is (65 Le, 3,6l/100km), 
de ez szerintem csak akkor eri meg, ha nagyon sokat mesz,
mert iszonyat draga, + en viszolygok a HDI-tol, mert mar
tobb csunya hangut is hallottam. Ld.: AUTO#1445!
 
Udv:   Jozsi (PUG Partner Break 1,4b)

> ** Volt-e mar valaki ilyenben? Itthon: Autonet, AutoExpress

Az Autonetnel voltam (ketszer is). Most van egy akciojuk, hogy 500 Ft-ert
atnezik az autot (fek, lengescsillapito vizsgalata padon, kerekek le, azok
es a fekek szemrevetelezese, akkusavszint, fagyallo - ez igy nyaron
kulonosen fontos :-) stb.)

A Dozsa Gyorgy uti szervizben rendkivul lelkiismeretesek voltak, a
Kerepesi utiban korrektek.


Ed

Hello,

> A sajat csapdadba estel, egy corolla alapjan 
> altalanositottal... :))) Ettol meg a tobbi nem 
> feltetlenul draga.

Igy van :))) Ezt jol elcsesztem :) De legalabb nem a 
szomszed felesegenek a batyja mondta, hanem sajat 
tapasztalat... Na meg vegre kidugtad az orrod es tobb 
tapasztalat is litara  kerul - ez a lenyeg.

>  mennyi az alfaba az utolag betett gyari emelo?

Fogalmam nincs, az utobbi 20 ev autoiban gyarilag van, 
veteranba meg nem rakok el. ablakemelot. Egyebkent abban a 
36+36+... meg nem volt benne, hogy kell ugye mas 
karpitozas, hogy ne legyen lyuk, kellenek kapcsolok, 
huzalok, ... ha viszont csak az art nezzuk, akkor szamodra 
kedvezo lesz a valaszom: igen, ha csak a motor arat nezzuk, 
szerintem is minimalis a kulonbseg az olasz/japan kozt.

Tenyek:
                        Alfa  146         Mazda 323
---
Elso sarhanyo           27000            42800 
Motorhazteto            68000            90000 
Elso ajto               70000           103000
Hatso utkozo            73000            91000
Elso lampa              52000            34000
Szelvedo                45000            65000
Olajszuro                2400             1800
Levegoszuro              3300             4700
Visszapillanto          18500            25000
Kipufogo               348000           475000

adatok a markakereskedoktol vannak, source autovia.sk.
Tudom, megint egy peldaval pedalozok, de teljesen 
veletlenszeruen valasztottam ki egy also kozepkategorias 
japant az Alfam elleneben. Reszletes hasonlitgatasra sajnos 
nincs idom.

Cs.

> Extrak: Szervokormany, hatso szintszabalyozo!!!,
> tetoablak, vonohorog, riaszto.

Hatso szintszabalyzo es vonohorog ?
Ha belegondolok, akkor ez lehet akar (el)riaszto is.

Mas...
Eszembe jut egy duma, amivel etetni akartak az autopiacon.
A svajci tulaj 60 kilos, garazsban tartotta es egyedul jart vele.
Csak  munkaba jarasra hasznalta. A szomszed varos 30 kilometerre
van es az utbol 20 alagut.
A  felmenoiben  tobb nepzeneszt szamlalo nepper melyen a szemembe
nezett.  En  meg  az  ovebe  es  egyszerre  kezdtuk  csapkodni  a
terdunket.  Miutan konnyesre rohogtuk magunkat, azt mondja - Bocs
! - es mas kuncsaft utan indult.
--
Meszaros Geza :-)))

Sziasztok!

    A temaban megszolitva erzem magam djtiszy altal, tehat
itt vannak a tapasztalataim.

    Franciaorszagban jopar gyorsszerviz-lanc van, Norauto,
PointS, Speedy, Midas, Maxauto stb. hogy csak a legnagyobbakat
emlitsem. Az olajat magam cserelem igy ebben a temaban nincs
tapasztalatom, ellenben csereltettem mar naluk gumikat, feltengelyt,
kipufogot es mas hasonlo dolgokat. Ezeket a munkakat gond nelkul es
jol csinaltak meg, raadasul altalaban bejelentkezes nelkul dolgoznak
ami nagy elony, amikor a markaszervizben ket hetre elore minden be van
tablazva. Mindehhez meg olcsobbak is mint a markaszervizek es a
tarifaik atlathatoak, mert mindennek kifuggesztett ara van: az olajcsere
ennyibe kerul, egy fekbetetcsere amannyiba stb.
    Viszont ezek a szervizek altalaban kb. 10 muveletet hajlandoak csak
elvegezni, alapvetoen a kopo alkatreszek cserejerol van szo. Vagyis
hibat ok nem keresnek, bonyolultabb dolgokkal nem foglalkoznak.
A kiszolgalas nem tul szivelyes, abszolut futoszalagon megy minden
ugyanis rengeteg munkajuk van altalaban.
    Amit negativumot hallottam roluk (autos szaklapban olvastam) az
az volt, hogy ha valaki csak beallit, hogy a vakacio elott atnezesse a
kocsijat, akkor biztos, hogy fognak nala talalni valami "csereerett"
alkatreszt. Hasonlokepp rendszeresen hirdetik, hogy ingyen bevizsgaljak a
lengescsillapitot/feket/futomuvet stb. A trukk az, hogy szinte mindig
"talalnak" valamit amit cserelni lehet es ekkor dramai hangon kozlik, hogy
az autod eletveszelyes. Az autohoz nem erto ember ekkor persze hogy
megijed es beleegyezik a cserebe. Hozza kell tennem, hogy ilyen
eset mar markaszervizben is elofordult velem, epp tavaly nyaron
akartak a fekbeteteimet kidobni es kicserelni egy atvizsgalas
alkalmaval pedig meg jok voltak. Annyira, hogy azota eltelt egy ev es
30 ezer km es a fekbetetjeim meg mindig jok.

Osszegezve: en el merem vinni hozzajuk a kocsim, de az is igaz,
hogy valamelyest ertek hozzajuk igy csak konkret esetben viszem oda
amikor tudom hogy cserelni kell egy bizonyos alkatreszt es nem hagyom
hogy mashoz nyuljanak csak ha en is indokoltnak latom.

    Udv:

        Zsolt

*********************************************************
Zsolt WIMMER - Ingénieur Recherche et Développement
Vision Objects - http://www.visionobjects.com
9, rue du Pavillon 44980 SAINTE LUCE SUR LOIRE
Tél.: (33) 2.28.01.49.50    Fax.: (33) 2.40.25.89.20

A sajat csapdadba estel, egy corolla alapjan altalanositottal... :))) Ettol
meg a tobbi nem feltetlenul draga.

> ott mindez igaz. Altalanositani marhasag. Viszont eleve
> megcafolni az egeszet is az... Mindennek van valahol
> valosagalapja. Hany japan autora vettel mar alkatreszt?

Jo a viszonyitasi alap, mert egy 15 eves mazdat csereltem 4 evesre. Igy az
uj es regi alkatresz arral is tisztaban vagyok.

> tudtak 99-ben megmondani, hogy milyen kutyu kell oda. Sot,
> meg a tipus azonositasaval is gondjaik voltak, eskudoztek
> nekem, hogy 90-ben nem volt 77 kW-os 1.6 GLi. A 89-93
> kozott gyartott Corollakra valami 18-fele volt ugyanabbol
> az alkatreszbol, raktaron egy sem. Ha ok rendelik,

Ez itt most a szerviz hozzaertese, nem az alkatresz ara. Nem markaszervizben
kell rendelni, mert ott csak a legdragabb gyari alkatreszekre kapsz arat.
Van japan beszallitotol akar fele aron is a tipushoz alkatresz. Ha a gyari
beszallitotol veszed ertheto, hogy a legjobb ar/ertek. Ha japan
utangyartott, az is altalaban jobb minosegu, mint az europai. De ugye van
europai utangyartott is. Szoval lehet, hogy kicsit jobban korul kell nezni
de altalanosan igaz, hogy nem dragabb az alkatresz.

> volt. Olyat meg, hogy elektromos ablakemelo eleve
> elfelejthettem, mert utangyartva nem letezik, univerzalis
> szirszart meg nem akartam venni. Aztan kaptam ismerostol
> ajanlatot, hogy 1 ev jotalassal eredetit szerez bele
> 36+36000+munka lett volna... Koszi, inkabb nem.
> Tehat meg egyszer: a japcsi alkatresz nem kotelezoen draga.

Es mennyi az alfaba az utolag betett gyari emelo?

SzaboZE

Az AUTO 1534-ban irta :
>Fent emlitett 1.6-os, 87-es amerikai gepcsodat 
Nekem az USAban pont ilyen, illetve 88-as volt.

>nagyon ciki megvennni 250-ert? 
Szerintem nem. Nekem csak jo tapasztalatom volt vele. Konnyu kaszni, eros
motor. Legalabbi az enyem ilyen volt.

>n a banatbol szerez az ember hozza alkatreszt? Bontos Bela szerint nagyon gaz
>ilyet megvenni, pont mert nincs hozza semmi. Szerintetek erdemes kockaztatni?
>Vegul nem Pesten hasznalnam, kevesebb az eselyem ra, hogy szetganyoljak... Na
Elorebocsatom, hogy en NAGYON szerettem azt az autot. Elso sajat autom volt. A
kulseje kisse lepusztult volt, de szerencsere ott kinn nem volt kotelezo
muszaki, szoval engem csak a motor es a hasznos darabok erdekeltek. Azok
tokeletesen mukodtek benne. Egy nap alatt lementunk nyaralni vele Floridaba,
1100 km autopalyan, vegig legkondival. 110-nel igy kondival evett 5.5-ot. S
nem kellett aggodnom, hogy nincs ero az elozeshez./Mint most az 1.7D Tipoval
:)))/ Ezt tobbszor is megtettuk, birta gond nelkul. 

Viszont, ami miatt itthon nem javasolnam megvenni, az az, amit Te is irtal. Az
alkatreszutanpotlas. Baratom Chevy-jet /talan 80-as evjarat/ eppen a
sogoromhoz vitte szerelni, most jon az alkatresz az USAbol hozza. Igaz, a
baratomnak vannak ott kinn ismerosei, akik megveszik, s elkuldik neki az
alkatreszt. Ez kell hozza. Szoval inkabb vegyel egy olyan autot, amihez van
alkatresz, mert kulonben a 250e Ftos auto nagyon draga lehet kesobb... 

Minden jot, Vili   www.macasoft.hu  HIXEditor 1.15beta8
Kuldes: AUTO/Maganba