>  Aki Nemetorszagban vezetett mar, megtapasztalhatta, hogy a vezetoi
> kultura teren hasonlokeppen le vagyunk maradva a fejlett vilagtol,
> mint az eletszinvonalban.
Ez igaz, de nem ertem, mikor atjonnek magyarorszagra 
megvaltozik a kultura... 
Mult nyaron egy audis akart nekemjonni, megallt villogott lokdoste 
turaztatta a kocsijat, hogy o belemmegy, en sajna a sorompotol ne 
mtudtam menni se elore se hatra igy a keresztezodesbe ugy 30 
centit logtam be..  Ezt a 30 centit sikerult az osszes magyarnak 
kikerulnie, neki nem.. Bar legalabb okos volt es nem mert belem 
menni, csak pattogott a draga mert neki volt stop tablaja igy biztos 
nem volt kedve a magyar rendoroknek magyarazkodni hogy ugyan 
allo helyzetbol miert jott nekem oldalrol... 
Mielott meg valaki nekem esne hogy elfoglaltam a savot, a 30 
centit szamolja le, nos ennel tobbet foglal el az az autos aki a 
jardara all fel de egy picit lelog a kocsi oldala.. Kikerulni az autdival 
meg ugy kitudott volna hogy nem kell atmennie a szemkozti 
savba... 

Tovabba tennap epp 60-as tablanak ugy 80-al ment a kocsisor, 
amikor en savot akartam valtani, mert mellettem mar 1 perce volt 2 
autonyi hely, kitettem az iranyjelzot, erre egy nemet rendszamu 
opeles iszonyuan elkezdett igyekezni eltuntetni a helyet hogy be 
ne ferjek ele.. 
Mire eszrevettem mar az opel gyorsult kemenyen, szoval eppen 1 
autonyi hely maradt, en berantottam ele a kormanyt, ugy ha 10 
centi maradt mogottem, ha nem all bele a fekbe belemszall, 
nagyon ideges volt... Nade kerem szepen, hova teszik a nemet 
jomodort ?? Erdekes en nemetorszagban sem leszek paraszt, 
itthon is elozekeny vagyok, akkor ok miert lesznek itt bunkok ?? 

A masik nyugat pl ausztria... En 1-1 becsi utam utan nagyon jol 
erzem magam budapesten, kedves, elozekeny emberek vezetnek 
itt.. 


> Kaphato-e ottan,importalt, vagy talan ottan (Europaban)keszitett Japan
> (Honda,Nissan,Toyta)kocsi,Van,P.U.-ok diesel -el????    Kivancsi
> vagyok,kerlek ertestsetek.Ide az USA-ba mar tobb mint tiz eve nem
> engedik importalni sem itten ok keszeteni a dieselt.
Europaban diesel pickupok igen, tomegszamra, most nezegetem 
oket, van a nissannak, mazdanak, fordnak, toyotanak, mega 
mitsubishinek.. midegyik 2.5td intercooler es 100-109LE kozott 
vannak..

> Ford es GM nek van de csak a
> Pick-Up-okban lehet 6.2 literes motorral.
Hmm... 6.2 literes diesel pickup ??? Mikor en mentem kocsit 
keresni ilyenrol almodtam, de csak 2.5tdi aztan kesz. nincs 
valasztasi lehetoseg... vagy 2.4-es benzines, de az alattam 16 
litert enne.. :( 


> Amiota jo ido van, barhova megyek, mindenhol igazoltatnak.
> Seregnyi rendor az utakon. Az elmult 3 napban, mindennap
> megallitottak. Csak ugy, ok nelkul! Anyukamat meg delelott
> kizsebeltek a piacon...
Hmm... En is naponta latok rendoroket, megyek el elottuk, meg 
nem igazoltattak, pedig elegge sotetitett uvegek a kocsin, 
biztonsagi ov sokszor nincs bekapcsolva, meg hasonlok... De mar 
megszoktam, a rendor kiall, int, elkezdek fekezni jelez hogy nem 
en hanem a mogottem levo alljon le.. Es igy megy ez hetente 
minimum 2-3 alkalommal, immaron 2 eve.. Mar nem is fekezek, 
minek, ugyse engem akarnak megallitani....


> teljesen felesleges, de azert egy kozepes hifi csak nem kerul ennyibe.
> Egy honapja vettem egy Clariont 6CD-s tarral a Mediaban 80.000-ert,
> nem mondom, hogy nincs jobb cucc a Foldon, de egy kozepes jelzot
> batran ra mernek huzni, meg a gyari 8 hangszoroval egyutt is eleg
> szepen szol.
Hmm.. Igy hallatlanul is az also kategorias music center hangjat 
mernem ra megkockaztatni.. 
Mikor kicserelted a hangszorokat, mar feljebb leptel a musiccenter 
kategoriak kozott.. 
Ez meg nincs a kozepkategoria.. 

AntForce

Sziasztok AUTOsok!

  irta:
hunyady>Sziasztok!

> Sziasztok AUTOsok!
>
> Nem kell olyan messze menni csak vegig mesz pesten a Nagy Lajoson és
> lass csodat nalunk is piros lampanal lehet jobbra fordulni igaz a
> kiegeszito lampa zoldnyila vilagit,de EGYENESEN ad szabadott.
> Teljesen logikatlan,illetve en nem igazan tudok magyarazatott ra.
hunyady>Egyaltalan nem logikatlan! :))
Igaz ,de en mindig csak a orsfele megyek es itt logikatlan.
Az ors felol OK,meg is neztem. :)
Kicsi vitak kepzodnenek ha en jobbra akarnek fordulni pl.: Egressire
es mivel csak egyenensen szabad, allva maradnek a sor elejen.
Azt hiszem kissebb hallas karosodas erne a sok kurt miatt.:)))
Az ors fele a kiegeszito lampaba, egyenesen es jobbra nyil kellet volna
szerintem.
hunyady>Nezz szet egy kicsit! Nekem is eltartott egy ket hetig mig rajottem a
hunyady>dologra.
hunyady>Ugyanis az utpalyatol JOBBRA van a villamos. Es ha a villamos zoldet ka
p,
hunyady>akkor jobb ha nem kanyarodsz ele! :))) Szoval ott a villamos miatt van.
Hoppsz te is elfelejteted a masik oldalt. :)
> Raadasul nem egy keresztedodes ha nem mindnel.
hunyady>Mindenhol van villamos!!  :)
Nem minden oldalon. :)
> Aki nem hiszi jarjon utanna.
hunyady>Utanna jartam.
En is,es koszonom a valaszt.


Sziasztok.

Jo utat!
Gabor

E-mail: 
   _______
  /  ==   \
 /_________\
|\         /| 
|o)=======(o|
[___________]
||         ||

> Felado :  [Hungary]
> Temakor: Kultura, lampaszinkron, stb. ( 99 sor )
> Idopont: Fri Feb  4 08:40:26 EST 2000 AUTO #645
> - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
>   Akos!!  Orulok a jo hireknek Tokajrol...
> De egy kerdes (tenyleg nem kotekedes, hanem komoly): a francia v.
> spanyol boriparnak tenyleg ugyanugy erdeke a tokaji aszu felfejlesztese,
> mint a magyar szolosgazdaknak?  Az aszu nem venne/vesz majd el
> piacot a francia muskotaly v. a spanyol malaga elol az EU-ban...?
> (On)

Spanyol vagy francia szinten Tokaj-Hegyalja apro terulet. Esetleg el is vesz
piacot a fentiektol, de gondolj bele a kovetkezokbe:

Mondjuk en vagyok az Audi, epitek egy gyarat Magyarorszagon tobb milliardert
(vagy megveszek egyet). Nem fogom azert visszafogni/leepiteni a termelest,
hogy ne vegyek el a BMW-tol piacot Nemetorszagban. Itt nem orszagokrol,
allamokrol vagy spanyol/francia boriparrol van szo, hanem cegekrol. Ezek a
cegek szamilliokat-milliardokat invesztalnak, nem azert, mert epp ilyenjuk
van. Ha azert vettek volna meg a tokaji teruleteket, hogy leepitsek a
konkurrenciat, akkor nem dobaltak volna ki ujabb forintmilliardokat az
ablakon, hanem hagytak volna mindent ugy, ahogy van.

udv,Akos

> Felado :  [Hungary]
> Temakor: re Tokaj ( 30 sor )
> Idopont: Fri Feb  4 09:18:17 EST 2000 AUTO #645
> - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -

(Megint bocsi, Joey-val maganban is diskuraltunk mar, de nem egeszen errol
szolt)

>> Miert, mit csinaltak Tokaj hegyaljaval? A boltok tele vannak tokaji
>> borokkal, az aruk az egbe szokik
> Kivagattak a tradicionalis szolotokeket, es mostani "felkapottabb"
> fajtakat telepitettek a helyebe.

?????????????????????????????????????

Mutass EGYETLEN olyan francia birtokot, ahol nem a harom osi tokaji fajta
van! Ha mindenaron hallani akarsz ilyet, akkor a spanyol Oremus-nak vannak
Sauvignon-Blanc ultetvenyei, de ezek egy resze uj telepites es a masik resze
sem aszutermo teruleten van. Bolondok lennenek otodannyiert ertekesitheto
bort termelni, ha a terulet tudna a dragabbat. Sokkal inkabb jellemzo az,
hogy a regi idokben megmuvelt, de a kommunizmus alatt parlagon hevero
teruleteket (akkor nem volt ertelme a hegyoldalak legtetejen levo duloket
hasznositani, mert az Aszunal is sajnos tomeggyartas volt a cel es az ment a
volgyben is) ujra megmuvelik. Nem is kell messze menni a nagymamadtol:
Tokaj-Hetszolo. Minden szempontbol mintabirtok: az uj telepitesek
gyonyoruek, peldas a rend es a tisztasag, a borok es a vendeglatas
ugyszinten.

> A mi boraink termeleset visszafogtak, most erosodik ismet az exportja.

Ismet csak azt mondom, hogy a teruletnek csak egy kisebb reszevel
rendelkeznek a kulfodiek (Disznókő, Hétszőlő, Megyer, Pajzos, Dereszla,
Oremus), es - azzal egyutt, hogy lehetoseguk szerint a legjobb teruleteket
vettek meg - az elso osztalyu dulok 75%-a magyar kezben maradt. A
termelesvisszafogas es az altalad leirt "kivagas" az volt, hogy a vasarlasuk
utan a regesregen eloregedett tokeket  ki kellett vagni es ujra kellett
telepiteni a minosegi termeles erdekeben. Ezt meg is tettek, tobbnyire
ugyanazzal a fajtaval, esetleg helyenkent furmint helyett harsleveluvel, ami
szerintem - es nagyon sokak szerint is - sokkal szebb aszut ad. De ez sem
francia talalmany, hanem osi tokaji tradicio. Az, hogy az elso osztalyu
dulok maradek 75%-a esetleg nincs teljesen kihasznalva, annak tudhato be,
hogy a penz odaat van.

> Sok borunk megtalalhato francia cimkevel a nemzetkozi piacon,

Persze, ra van irva, hogy Tokay, Produce Of Hungary, vagy ugyenez franciaul.
Egyebkent termelnek aszubort a franciak is (Sauternes), sot, az osztrakok is
a Ferto-to videken, Ruszt kornyeken (meg vorosborbol is). Mindketto jol
felismerhetoen mas, mint a hazai. Azt meg egyszeruen nem hiszem el, hogy
tokaji bort franciakent arulnak. Ez ugyanis szigoruan torvenybe utkozo
csalas, amit ha barki valaha bizonyitani tudna (ehhez mindossze egyetlen
palack ilyen bor kellene), akkor a ceg ellen nagyon komoly szankciokat
lehetne eletbe leptetni.

> igy a
> NY-Europai vasarlo ezt a markat naluk keresi, es nem jon el ide
> vilagot latni.

A helyzet alapvetoen az, hogy a nyugat-europai vasarlo Nyugat-Europaban van,
es csak akkor jon ide, ha erdemes neki. Az, hogy elbumlizik orszaguton a
hegyaljai borvidekre, es ott megtekinti a szep Tokaj-hegyet es kostolgat a
helyszinen nehany bort, nem biztos, hogy meger par ezer km-t. De a
kulfoldiek idecsalogatasa szerintem inkabb az idegenforgalom feladata, de ha
valakiknel megvan az infrastruktura Hegyaljan a fogadasukhoz, akkor azok
altalaban a kulfoldi tuljdonban levo pinceszetek, mert nekik van penzuk.

> Nem a piacszerzessel van bajom, hanem azzal, hogy emiatt egy tobb szaz
> eves hagyomany szakadt meg. Azert mert megvettek a duloket, meg
> folyhatna az o zsebukbe a penz, de nem, inkabb gepesitsunk, vagjunk ki
> mindent, nevezzuk at, siboljuk el.

Mindegyik francia es spanyol nagybirtok a kozponti dulojenek osi neverol
nevezte el magat (lasd fent), vagy mit ertesz atnevezes alatt? Gepesiteni
gepesitettek, mar amennyit egy tokaji birtokon lehet, de a maganleveledben
Villannyal peldaloztal, a gepesites ott is jelentkezik, amennyiben a
femhordos, iranyitott erjesztesre es az ezekhez tartozo kiegeszitokre
gondolsz.

> Menjetek el most Tokajba! Szellemvaros. Nyarra mindig felelenkul, de
> ilyenkor...

Miert, pl. a Balaton nem? Ahol nyaron meleg van, telen meg hideg, oda nyaron
jonnek a turistak (ha nem kifejezetten teli udulorol van szo, pl. si),
kiveve, ha annyi latnivalot kinal, hogy telen is lehet mit csinalni, pl.
Budapest.

> Az meg hogy sokba kerul a bor szerintem varhato volt.
> Miert a viz mennyibe kerul a fovarosban? (a vizmuvek is francia kezben
> van)

Ez oriasi csusztatas! A legdragabb aszuk rendre a kulfoldi toket soha nem
hasznalo Szepsy Istvan es Gergely Vince pincejebol kerulnek ki, amelyek kb.
3-4x annyiba kerulnek, mint ugyenezen evjaratoknak Hetszolo, Oremus, Pajzos
stb. aszui. Villannyal peldaloztal, hogy a Villanyi termelok 100 millios
tokevel rendelkeznek. Nezz meg egy villanyi bort. A jo minosegu 5-6 eves
villanyi borok 5-6 ezer Ft-ba kerulnek, ugyanannyiba, vagy tobbe, mint
ugyanezen evek aszuborai. Ez pofonegyszeru, ha nem vennek meg ennyiert is,
akkor olcsobb lenne. Miert kerul egy hetdecis palack Chateau Margaux 60-120e
Ft-ba? Azert, mert van ra fizetokepes kereslet ennyiert. Ez nem olyan, mint
a viz es az aram. Az mindenkinek kell, ez meg csak annak, aki hajlando
ennyit fizetni erte. Remelem erzed a kulonseget.

> Na mindegy, en abbahagyom, mert amiket itt leirtam a francokrol, az
> _maganvelemeny_, es nem biztos hogy mindenkit erdekel.

Az enyem is, de evek ota foglalkozom a magyar borokkal, szerencsere van a
pinceben sok szep tokaji tetel is, francia, magyar egyarant, volt
lehetosegem kostolni jo parat es meglatogatni jo par birtokot is, bar nincs
tokaji nagymamam. Nem azt mondom,hogy nem lehetne optimalis esetben jobb a
helyzet Tokajban, de a haladasi irany jo, a kulfoldi tulajdonosoknal kivalo
magyar szakemberek dolgoznak sikerrel evrol evre  a jobb minoseg elereseert.
Es nem a franciak miatt nem tart Tokaj elorebb, hanem inkabb azert, mert
rajtuk kivul senki nem tudott a megfelelo idoben szazmilliokat, de inkabb
milliardokat invesztalni a szolobe.

> ui: azert ha sok pentzem lesz, megveszek egy francia halaszfalut, es
> berendezem kajszibarack termelesre, hadd szokjak...   ;))

Jol meg fogsz elni belole, az biztos. Alapvetoen en sem szeretem a
franciakat, de nem allitok roluk valotlant.

En tobbet a listara Tokajjal kapcsolatban nem irok, barki megkereshet
maganban barmilyen borral kapcsolatos kerdesben, ha tudom, megvalaszolom. A
tegnap megirt weboldalon pedig mindenki beszerezheti a szukseges
informaciokat, aki nem a demagogiara, sardobalozasra es a vagdalkozasra
kivancsi, hanem (budapesti es tokaji) szakemberek velemenyere.

udv, es bocs az ismetelt nem-autos temaert.
Akos

>>Lehet autosboltban kapni olyan rugo alaku spiralt amit ha lenyomsz a
>>gegecsobe akkor nem tudnak csovet dugni a tankba. Ez a legegyszerubb
>>megoldas. Ezt kellene venni meg egy normal tanksapkat.
>Biztos vagy benne, hogy a betoltonyilason keresztul szivjak le? Nekem a
>Kadettombol a sajat elektromos AC-javal uritettek szarazra, alulrol,
tehettem
>en ra akarmilyen tanksapkat. >:-(((

Szerintem eleg vilagosan leirta autostarsunk, hogy a _benzinsapkat_
szetbarmoltak es igy szivtak le a benzint. Ez ellen ez a megoldas. Az ac-s
lopast egy sajat zaroszeleppel lehetne meghiusitani.

SzaboZE

Jobb eletszinvonal... kevesebb mindennapos frusztraciok...

Udv:
pj

----- Original Message ----- 
From: >
>   Szoval, megbecsulni se tudnam, hany ev, mig ezt kulturaltsagban
> utolerjuk... A kocsik melle ezt hogyan lehetne importalni...?
> Andras
> Audi 90 - '86

Szervusztok Autostarsak!

SzaboZEnek: Nalunk felraktak egy iranyu tablat az egyetlen normalis
megkozelitesi lehetoseggel szemben.Az erdi rendorok sem ertettek,
miert. En nem foglalkoztam vele, mert kb +5 km kerulovel tudtam
volna hazajutni.Masfel honap utan leszedtek.Az egesz hott ertelmetlen
volt, csak mergelodtunk.Szoval vannak hulye tablak.

Andras Audi 90-nek:Svajcban tobbszor jartam, es tenyleg nehez veluk
az autopalyan. A korlat 120, es a nagy eros motoru kocsijaikkal is
121-gyel elozik a 119-cel menot, es feltartanak.Raadasul, nemegyszer
jartam ugy, hogy miutan megeloztem, meglatta a magyar rendszamot,
visszaelozott, es direkt lelassitott.Nem tul sportszeruek.

Balazsnak: Rendszeresen jarok az altalad emlitett M1-reszen, matricam
nincs, de tabla sincs, hogy kellene.Szerintem ott meg szabad menni.
A sulyadonak tavaly kerdeztem utana, akkor ugy volt, hogy az allja
az egesz eves cehhet, akie a kocsi forgalmi szerint jan. 1-en volt.
Kivetel az uj auto, ertelemszeruen.

Marso Gyulanak: Ugy erzem van kello informaciod igy ha tudod,
kerlek ird meg a listara, valoban van-e a rendoroknek eloirt napi
beszednivalo sarc? Szeretnem hinni, hogy ez csak remhir.Kosz elore is.

Egyeb:A hatso kodlampat nagyon zavaronak erzem, amikor ketto van.
Ha jol tudom, annak aszimmetrikusnak illik lenni, ez meg pont olyan,
mintha folyamatosan fekeznenek.Raadasul ha tenyleg fekez, kevesbe
latszik(mentetek mar 1310-es Dacia mogott igy?).De ugy remlik, a
Daewoo Lanos is ilyen, vagy a Swift Sedan.Van mas is, en csak azt
javasolnam illo tisztelettel, hogy akinek ilyen a kocsija, a jobboldalit
kosse ki.

Udv Mindenkinek, bocs a hosszaert: -Dani-

Udv!

En is jelentkezek es megyek. Lehet, hogy asszonyostul.
Esetleg skodageneral versenyt is rendezhetunk :-)
Ugye Adam?

Bye

Fresi BaCSi

Audi A4
a motor melegedése ellenére automata szivató működik, fordulat 1800
körül marad.

Hali Nagyerdemu!

Tobben emlitettek itt egy klimaval kapcsolatos eszmefuttatas kapcsan, hogy
ok egy-egy uj auto vasarlasa soran jelentos alkut eszkozoltek a
kereskedonel.
Engem is foglalkoztat uj auto vasarlas, adhatnatok tanacsot milyen
strategiat erdemes kovetni, egy markakereskedesben.
Mennyire van lehetosege egy eladonak az auto arat csokkentgetni, vagy
egyeb extrakat adni hozza.
Gondolom valahol csak vege van az alkunak, bar itt tobben 200 KFt koruli
csokkentesekrol beszelnek.

Igen erdekesnek tartom a 100.000.- Ft birsagrol szolo thread-et.
Vajon rendunk 30-50 eFt-ot kereso buszke orei mennyire fognak esetleg
visszaelni a megnovekedett buntetesi taksaval?
Nemreg _en vetkem_ a sarga elejen mentem at. Persze ket motoros fejvadasz
rogton utanam jott - szerintem lesben alltak -.
Az egyik az engedekenyebb, a masik a gonosz szerepet jatszotta. A vege az
lett, hogy miutan en szerettem volna helyszinen elintezni a dolgot nagy
nehezen hagytak magukat rabeszelni, osszeg: amennyit gondolok.
Termeszetesen papir, semmi nelkul.
Kerdeztem az egyik fozsaru ismerost, hogy mi ilyenkor a helyzet, fenykep
nincs csak ket kozeg esetleges vallomasa az enyem ellen.
Azt mondta, hogy ha ragaszkodom az igazamhoz, marmint, hogy nem volt
piros, akkor semmit nem tudnak csinalni az emberrel.
Aztan mondjuk ram ne hivatkozzon senki!!!
Persze jobb az ilyen helyzetet elkerulni, de utana kicsit fobiam volt a
lampaktol.
Plane olyankor amikor 30 cm-re a segged mogott tolnak, a lampa meg valt.
Meg amikor en megallok a sargara valto lampanal, a mogottem levo meg kiall
mogulem es atdonget a piroson.


Bocsi a szofosasert

Jo gurulast!!!


VigJano

Udv HIX-autosok!
1. pont: aholtudsegit
 2.pont: pont neked
--
 Udv:
     Levente

Nalam az elso szamu kozellenseg (holtversenyben):
taxisofor es kamionsofor.
Sok ev alatt osszegyult tapasztalatbol, higgadtan...
--Udv: szm

Hello SzaboZE!
Hello Lista!

>Nem tudom lattad-e mar azt a rajzfilmet,
Azt hiszem nem. De miert a rendoroket vadoljatok? Nem ok hozzak a
szabalyokat. Kiveve a bunttetes mertekevel kapcsolatosakat.
De sem a kozlekedesi lampakat, sem a kozlekedesi tablakat nem ok rakjak
ki!

Tovabba, o honnan allapitsa meg, hogy ha te gyorsan mentel, akkor
veszelyeztettel-e vkit, vmit. A buntetes merteke, igy valahogyan tukrozi
a balesetveszely lehetseges merteket is.
Szerintem az embereknek minden sok, es minden keves.
HA 2 ezer lenne a birsag sokan azt is sokallnak. De a 100E ellenere is
vannak meg mindig gyorshajtok, olyanok akik jajgatnak, hogy nincs 2000
Ft-juk sem.
Akkor kerdem en miert szegi meg a szabalyokat?

Szerintem egy szabalysertonek olyan mindegy milyen birsagot szabunk ki.
Hanem ami szomoru, hogy en is szivok a notorius szabalysertok miatt, ha
valahova sietnem kell.

Szoval azert gondoljunk bele az o helyzetukbe is.
Valaki elszurja a kozlekedes megszervezeset. A sok marha autos nem, hogy
gondolkodna es probalna a helyzeten javitani, hanem meg mindegyik a
sajat igazat akarja bizonyitani es jon az ontorvenyuseg.
Ilyenkor mit tegyen a szerv? Nezze tetlenul? O is csak alkalmazkodik a
korulmenyekhez es azok kovetkezmenyeihez.

>Ezzel nem fog megoldodni semmi. Maximum tobb autos fog adossaggal es jogsi
>nelkul jarni.... :)

De valljuk be a nevetseges osszegu birsagokkkal sem!
Talan biztos jobb lenne, ha minden heten ketszer megvagnanak 2000-re
mert 50-szer annyit kell begyujteniuk. (ez is egy szempont pl.)

Udv
Teeby

-- 
 
 Elado: - skoda 120L hengerfej kompletten
	- egyeb motoralkatreszek
	
	mailto:

Haliho!

Nem egyedi esetek ezek.
Sehonnai vilagvege ut. Hid, a hid utan kozvetlen derekszogu kanyar enyhe
lejtovel. (ezt mar paran ismerik, mar meseltem)
Megyek 40-50-el. Hirtelen felbukkanik egy teherauto potkocsival.
AZ UT KOZEPEN csortet fel a hidra.
Jo, vajon mi lehet a vacsora a korhazban?
Lehuzodom, fekezek, kavicsos az ut szele. Csuszok ki a korlat fele.
Epp megalltam nem estunk le a patakba. Felnezek...
A potkocsi a befekezestol keresztbe allt es csak csuszott felenk.
Most eltorol minket a fold szinerol gondoltam.
Mint az akciofilmekben...elottunk egy meterre alt meg.

Na az volt am az ijeszto.
Utana ki sem szalltam. Elindult a teherauto, meg en is.
Aztan metg sem alltam.
-- 
 
 Elado: - skoda 120L hengerfej kompletten
	- egyeb motoralkatreszek
	
	mailto:

Fresi Ba'!

Nem halkul ahogy melegszik a motor?
Milyen a hang?
Eles kopogos, vagy olyan klang-klang hangosabban?
Szet volt szedve mostanaban?
Le volt veve a lendkerek?

Nekem akkor csinalt ilyet mikor nem volt lebiztositva a lendkerek, es
kiporgott majdnem az osszes csavar 4-5 menetet.
Ha meg az eles kopogo hang, akkor lehet, hogy csapszeges. De az melegen
mar szinte alig hallhato. Inkabb terhelesen csak. Es hidegen hangos tud
lenni. Amugy szelephezag rendben? Nem attol csorog be a motor
gyorsitaskor?

Udv
Teeby
-- 
 
 Elado: - skoda 120L hengerfej kompletten
	- egyeb motoralkatreszek
	
	mailto:

Hali!

>a pakliban mindig benne van a dolog, hidd el, ha elutod, es
>betartottad a szabalyt, a lelkiismeretednek az marha mindegy
>lesz... a rendornek esetleg nem, de a buntetes kifizetesevel,
>ill. leulesevel meg nem oldozod fel magad.

Na ja csak mind a foldi, mind az egi iteloszek elott enyhito korulmeny,
ha mindent megtettel elozoleg is, hogy a dolog ne kovetkezzen be.
De sulyosbito, ha az hanyag magatartasbol tortent (=gyorshajtas).

Udv 
Teeby
-- 
 
 Elado: - skoda 120L hengerfej kompletten
	- egyeb motoralkatreszek
	
	mailto:

Udv mindenkinek!
>>Mostanaban sokszor elofordul, hogy CC-t hasznalok
>>autopalyan, es csak nezem, ahogy megy folfele a mutato, ugyanis es az 
>>auto baromi nehez,(ez automata) es ha lejto jon, csak gyorsul, egyre 
>>jobban.

>Tudtommal a CC/tempomat a motor fordulatszamat igyekszik allando >erteken
>tartani, vagyis a kocsid csak az automata valto szlipjenek megfelelo
>mertekben gyorsulhat/lassulhat.
Simmel. Pontosan errol van szo. A gond csak az, hogy en is oda allitom 
altalaban, amirol tudom, hogy meg nem vesz ki erte a rendor. Namost ha innen 
gyorsul fel egy picit, az nagyon draga. ;-)

> Okosabb autoknal (ahol elektronikus a
>km-ora) megoldhato a konkretan sebessegre szabalyozas is, az ilyenek >lejton
>elveszik a gazt.
Ez egy 87-es Oldsmobil. El is veszi a gazt, csak az alapjarat marad, megis 
gyorsul. Az oka, amit feljebb emlitettel.
Egyebkent erdekes, hogy kb.380ekm van benne, a karosszeria lassan kezd 
leomlani a motorrol, de a motort tenyleg nem lehet agyonutni. (mondjuk a 
multkor majdnem megfoztem, de annak mas volt az oka)

>Erdekesseg: Balatonfüredi Volan, Ikarus E95/Scania gepeszettel. A 
>sofor Gyor-Veszprem kozott is bekapcsolta...
Nevetni fogsz, en nagy autoknal sokszor varosban is hasznalom. Amikor 
manualis valtos kocsibol automataba ulok, (kismotorubol valami 
bazierosbe)olyan eszrevetlenul gyorsul az auto 10-20 km-el a megengedett 
fole, hogy eszre sem veszem. Es mivel nem sajat autokrol van szo, meg egy 
picit mas is a kozlekedes, ezert amugy is jobban figyelek. Egy gonddal 
kevesebb, a sebessegre nem kell annyira. Kezi valtos autonal sokkal 
kozvetlenebb a kapcsolata a vezetonek a motorral, futomuvel, ezert a 
sebesseget is jobbban erzekeli. Pl. ha elengedem a gazt, az automatanal csak 
nagyon lagyan jelentkezik a motorfek alacsony fordulatokon. Egy nagy motort 
meg nem kell porgetni. (persze ha nem akar valaki szaguldozni)
Udv. LLaci

Udvozlet mindenkinek!
<< >>Lehet autosboltban kapni olyan rugo alaku spiralt amit ha lenyomsz a
 >>gegecsobe akkor nem tudnak csovet dugni a tankba. Ez a legegyszerubb
 >>megoldas. Ezt kellene venni meg egy normal tanksapkat.
 >Biztos vagy benne, hogy a betoltonyilason keresztul szivjak le? Nekem a
 >Kadettombol a sajat elektromos AC-javal uritettek szarazra, alulrol,
 tehettem
 >en ra akarmilyen tanksapkat. >:-(((
 
 Szerintem eleg vilagosan leirta autostarsunk, hogy a _benzinsapkat_
 szetbarmoltak es igy szivtak le a benzint. Ez ellen ez a megoldas. Az ac-s
 lopast egy sajat zaroszeleppel lehetne meghiusitani.
  >>
Csak arra szerettem volna felhivni a figyelmet hogy marad mas lehetoseg is  
(en is nagyon meglepodtem, mikor rajottem, hogy csinaltak) a tanksapka utan, 
nem a velemenyed helyesseget vitattam. Elismerem azonban, hogy igy nezett ki, 
meg ha nem is ez volt a szandekom. 
Udv. LLaci

Szia!


Orommel olvasom, hogy talan visszatersz a skodasok taboraba :o)

En is hasonlo cipoben jarok, mint Te, ui a 105-os motorombol, ami mar
lassan generalozasra szorul, 120ast akarok csinalni. A fotengely es a
hajtokarok mind a kettonel azonosak. A kulonbsegek csak a perselyekben
vannak,  105 mocinal a hengerpersely feszke (tehat a kulso atmero)
75.003mm a 120-nal 76.003mm. Tehat a teendo a kovetkezo, a persely also
reszebol le kell esztergalni egy kicsit. Szerencsere az a resz mar csak
megtamasztja a huvelyt, a dugo ott mar nem mozog, ugyhogy a dolog
korrekten megoldhato.

Erdeklodtem alkatresz ugyben is, Kolbenschmidt
huvely-dugo-csapszeg-gyuru garnitura 27.500 HUF.


Udv...Adam

Major Frigyes
Autoalkatresz - autofelszereles

Sziasztok autosok , szia FresiBaCSi.

>Igen, ismet a skodrimrol van szo.
Gondolhattam volna :-)
>. Mintha kopogasos eges lenne
>szerencsetlenben. Ha erosebben nyomom a pedalt (Pl. 4.-ben gyorsitanek),
>akkor kopogo, csilingelo hangot hallat. Azert nem tudom mi lehet, mert
>ujak a gyertyak, a gyujtast mar visszavettem 5 fokra (gyari:3-7 fok), uj
>benyet tankoltam, hidegen is probaltam.
Kerdesem milyen gyertyat tettel bele? A belevalo BRISK N15Y. A szelephezagot
is megnezted ? Az lehet a problema oka.

 Udvozlettel: Frigyes

Budapest. 1014.    Tel: 214-39-50
   Uri u. 24.   Mobil : 06 - 20 -9446 - 107
             A - MajorKa Bt.
           Skoda 120 L

Beru Ultra X 4 polusu gyertya kaphato
Elso ajtora legterelo kaphato
Hatso ablak futoszaljavito kaphato
MILITEC a HiX listatagoknak -10% kedvezmennyel kaphato

Mea maxima culpa.

Igy jar, aki nem alszik ejjel kettokor.

Tibi

> Ti mit tennetek a helyemben ? Velemenyeteket elore is koszonom ! ! !

Regen a "trabis - wartburgos -ladas " idokben lehetett kapni egy kupos
spiral rugot amit be kellett tenni az uzemanyagtank nyakaba onnan kivenni
tobbet nem lehetett. (trabi-hoz speci rugo volt)  Ez a kupos rugo
megakadalyozta, hogy a slaggot le tudjak dugni.
speci tanksapkat nem erdemes venni, mert tobbe fog kerulni a javittatas es a
tanksapka mint az uzemanyag amit leszivnak.
kgl

Ne ertsetek felre, a jogszabalyok alkotoi csak azt veszik figyelembe,  hogy
az allamhaztartas minnel tobbet kaszalhasson.

Az esetem a kovetkezo:

Egy oreg autom van amiben a motor shutdown-olt.
gondoltam felujittatom. 30-huf-ert vallatak volna.
50 huf-ert vadi uj gyari fuzott blokkot vettem inkabb. Osszeraktam magam mer
szegeny ember vagyok. A motor popec, megy mint a golyo.
Motorszam nem volt az uj motorban, a szamlara rairattam a boltban, hogy
motorszam nelkuli.
1. nap. megyek zsarukhoz Nagykatara, 2 ora sorbanallas, elmondjak,
motorcserenel eredetvizsgalat kell. MINEK ???? a szamlan rajta van hogy
motorszam nelkuli!!! ez nem erdekli oket.
2. nap. Megyek eredetvizsgalatra, 5 ora sorbanallas es 7000 huf.
3. nap Megyek nagykatara a zsarukhoz eredetvizsgalat papirral, 5 ora
sorbanallas, kitoltetnek velem egy nyomtatvanyt, hogy az adataim kozkincse
tetelehez hozzajarulok. 2000 huf belyegert elkultek, ujabb 2 ora
sorbanallas. nyomtatvanyt megkaptam.
4. nap Megyeg Cegledre a motorszamot beuttetni. 6 ora sorbanallas utan 2
perc alatt beutik 900 huf -ert
5. nap. Vissza zsarukhoz, 4 ora sorbanallas utan elkuldenek 8000 huf
belyegert, ujabb 3 ora sorbanallas, kitoltetnek velem egy ujabb hozzajarulo
nyilatkozatot, 2 ora sorbanallas, vegre megvan a forgalmim. Kozlik, hogy a
torzskonyvet postan megkuldik. Az eredetvizsgalatrol kapott papirt es a
szamlat a motorrol csatoljak az irataik koze, tehat nem kapom vissza.
6. nap Termeszetesen dolgozom, a postas bedob egy cetlit, hogy mehetek a
postara a kuldemenyert.
7. nap ujabb szabi, megyek a postar a torzskonyvemert.
osszesites. :
Motor ara 50.000 huf
papirok ara  kb 18.000 huf +  7 nap szabi, + kb 200 huf benzinkoltseg.

Ezt minek nevezzuk ha nem rablasnak?

kgl
a kocsim vegre jo az idegeim es a penztarcam romokban hever.

kgl

Ha jol emlexem 6-7 eve tortent velunk egy vicces eset. Szabadsagunk lejart,
utaztunk vissza Nemetorszagba. Valahol Vas megyeben megallitott a rendor:
Lattuk-e az elozo faluban azt a piros Fordot? -Nem lattuk, mondom en.
-Mivelhogy az trafipax volt es mi egy kicsit tul gyorsan jottunk, ugyhogy
fizessunk 2000HUF-t. Ahogy irtam mar visszauton voltunk, elkoltottuk minden
forintunkat. Ezt mondtam is neki.
Megkerdeztem a felesegemet, hogy neki van-e? -Nincs.
Gyerekek?
Nekik sincs.
Lattam a rendoron, hogy eleg tanacstalan, aztan azt mondta:
-Na jo, most az egyszer egy szigoru rendori ejnye-bejnyeben reszesitem magukat!
Tisztelgett es jo utat kivant. :-)

 --
csendi


http://www.csendes.de  Kistanyank
<<Windows? Nein danke!>>

>  Szoval, megbecsulni se tudnam, hany ev, mig ezt kulturaltsagban 
>utolerjuk... A kocsik melle ezt hogyan lehetne importalni...?
Pl ugy, hogy amikor emelkedokon egy ujabb savot letrehoznak a gyorsabbaknak,
akkor az emelkedo tetejen Magyarorszagon a lassut buntetik elsobbsegadasi
kotelesseggel, mig Nemetorszagban a belso sav fogy el. Ha valaki ottfelejti
magat, akkor szar van a palacsintaban mert elvileg a jobb oldali savokban
kozlekedo lassubbaknak van elsobbseguk. Igaz, en meg sohasem lattam olyat, hogy
valaki beragadt volna a belso savban.
Azert azt hozzatennem, hogy a Podmaniczky Andras altal leirtakkal sem
talalkoztam meg. Az a nagyon nagy segitokeszseg nem eszlelheto uton utfelen.
Mindossze annyi, hogy abban szinte biztos lehetsz, ha megjar az elsobbseg akkor
azt meg is kapod. Az azonban tuti, hogy az autopalyara valo felhajtast
megkonnyitik ugy, hogy behuzodnak a belso savba es ezt iranyjelzovel is
tudtodra hozzak.
Vannak itt is dilis hulye vezetok, de szerencsere nem ez a jellemzo. Az autok
egyutt fejlodtek a vezetesi kulturaval. Magyarorszagon hirtelen megjelent a sok
gyors es eros auto, de az utak allapota nem sokat javult, sokak fejeben pedig
meg mindig sotetseg van.

 -- csendi


http://www.csendes.de  Kistanyank
<<Windows? Nein danke!>>

> Ui.: a nyari talalkozora megyek, ha addig nem jon ram
  >tehervonat:-))) Asszonyt lehet vinni?
Remelem nem!
--
csendi


http://www.csendes.de  Kistanyank
<<Windows? Nein danke!>>