Ahoj!

>  Lada Samara 1500 ccm,....fel van szerelve ilyennel?

Emlekeim szerint igen, de konnyen ellenorizheted. Ha van egy 
kapcsolo/erintkezo a fojtoszelep utkozojenel, ami a zart fojtoszeleprol 
ad informaciot az elektronikanak, akkor tudja. A "kocka" Ladak mind tudtak.

Udv,  Triznyak

Ahoj!

>  A szerzodesben leirnank, hogy az auto minden nemu koltsege es
>  felelosege az uzembentartot terheli, uzembentartot megbizom a vizsga,
>  biztositas, ado intezesevel.
Nem szukseges beleirni, ezek mind az uzembentarto _kotelezettsegei_.
Az adot automatikusan neki kuldi az onkormanyzat.

>  Az auto tovabb ertekesitesevel illetve megsemmisitesevel is megbizom
>  az uzembentartot, ennek koltsege vagy nyeresege ot illeti.
Ez viszont szerintem bonyolultabb, a tulajdonosi jogok nem szallnak ra, 
bizonyos esetekben csak a tulajdonos jarhat el, es nem lenne szerencses 
egy ilyen szerzodest lobogtatni, nagyon kilog a lolab.

>  Szeretnenk megsporolni a 40e atiratasi koltseget.
Ezzel sokan igy vannak. Ha a vevo megbizik benned, semmi akadalya, de 
velemenyem szerint, nem kellene errol meg bizonyitekot is "gyartani".

Udv,  Triznyak

Ahoj!

>  Ez igy ebben a formaban nem teljes. Az elso szerias K-jetronic telleg
>  nem tudta a tolouzemi kikapcsolast, de kb. '83-84-tol.......
Ezert volt a mondatban (kiemelve) az _alap_ szo. :-)

Udv,  Triznyak

Ahoj!

>  ....is ugy mukodtek, hogy a ho"ntartas erdekeben tolouzemben is
>  kapnak valamennyi uzemanyagot.............
 Ezen elgondolkodtam meg egyszer, es lehet benne valami a mai 
motoroknal. Ha nem is a motor, hanem a katalizator hontartasa erdekeben. 
Kerdes, hogy az igy keletkezo kipufogogaz, vagy a katalizator 
ujramelegedeseig kibocsajtott tobblet szennyezes a kornyezetszennyezobb.

>Vagy nezd meg a honlapom wap-os verziojat (pl. WinWAP vagy mobilbongeszo):
>http://tselmeci.nop.hu/wap/wap.wml

Sajnos 404-es, pedigf erdekelne :(
Eluldened maganban? Ambar nem offtopic, szal a listara is felferne!
Szerintem ;)


Szeretettel: Péter

> lehuzott ablak viszont a legellenallast noveli, ami a sebessegtol eleg 
> erosen fugg. (valamilyen hatvany szerint, gondolom az ablak altal okozott 
> orvenylse stb. egzakt kiszamolasa nem egyszeru).

C=k*A*Ro*v2
Ahol
k az alaktenyezo
A a felulet
Ro a kozeg surusege (amelyben haladunk)
V pedig a sebesseg

A kepletbol lathato, hogy a legellenallas aktualis erteka sebesseg
negyzetevel aranyanyos. Erezhetoen 120 km/h-tol indul el felfele, nem
veletlen tehat a Good Year 120 km/h-s tanacsa, az uzemanyagtakarekos
vezetest illetoen.


Szeretettel: Péter

Sziasztok!

>O, eppen lemaradhattam a musorrol, pedig a kedvenc sorozatom

Szeptember 23-an 11 es 12 ora kozott volt az ismetles :-))
Megneztem, igy emlekszem, hogy a sebesseget eloszor 90 km/h-ra terveztek, de
a biztonsagi felelos ragaszkodott az alacsonyabb tempohoz, igy vegul 70
km/h-val folyat a teszt.
Amin kicsit fennakadtam: standard Ford Explorer-ek voltak a tesztalanyok,
melyek a meresek szerint 5 km/liter fogyasztast produkaltak
Azaz mintegy 20 liter/100 km-t!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Hat aszt hiszem, van meg min sporolniuk az amiknak...

Udv, Bazsi